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        全球速賣(mài)通物流新政:無(wú)追蹤信息平郵將成歷史

         

        ? ? 吉茂跨境電商培訓學(xué)校小編知悉,全球速賣(mài)通平臺已于7.1日采取了新的物流方案發(fā)貨政策,政策明確規定除了特殊類(lèi)目商品外速賣(mài)通賣(mài)家都不允許使用線(xiàn)下經(jīng)濟類(lèi)物流(即無(wú)追蹤平郵)。

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        吉茂跨境電商學(xué)校小編了解,升級后的速賣(mài)通物流政策將按國家的不同而實(shí)施不一樣的物流標準。

        對于銷(xiāo)往美國的訂單,若支付金額大于或等于5美金時(shí),速賣(mài)通將允許賣(mài)家使用標準類(lèi)物流服務(wù)中的“E郵寶”、“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流-標準”及快速類(lèi)物流服務(wù),其他標準類(lèi)物流服務(wù)及經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù)將不被允許(特殊類(lèi)目商品除外)。

        若支付金額小于5美金時(shí),將允許賣(mài)家使用標準類(lèi)、快速類(lèi)物流服務(wù)及線(xiàn)上經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù),線(xiàn)下經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù)(無(wú)追蹤平郵)將不被允許使用。

        而對于除美國外的其他國家,將允許使用標準類(lèi)、快速類(lèi)物流服務(wù)及線(xiàn)上經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù),線(xiàn)下經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù)(無(wú)追蹤平郵)將不被允許。

        圖1-速賣(mài)通物流新政

        速賣(mài)通71日物流新政調整

        與此同時(shí),從7月1日起,買(mǎi)家在速賣(mài)通下單時(shí),頁(yè)面將僅展示符合物流政策的物流方式,若賣(mài)家不修改運費模塊,可能會(huì )導致部分商品買(mǎi)家無(wú)法下單。

        速賣(mài)通方面指出,線(xiàn)下經(jīng)濟類(lèi)物流(無(wú)追蹤平郵)不能查詢(xún)到任何追蹤信息,影響買(mǎi)家在速賣(mài)通購物體驗確定性,賣(mài)家也會(huì )面臨更高的未收到貨的糾紛及投訴風(fēng)險,并影響到賣(mài)家的各項商業(yè)經(jīng)營(yíng)指標。

        而實(shí)際上線(xiàn)上經(jīng)濟類(lèi)物流服務(wù)國內段物流信息可查詢(xún),部分國家提供達到目的國的物流信息,但也不提供包裹妥投信息。所以速賣(mài)通方面稱(chēng)在物流服務(wù)上速賣(mài)通平臺更推薦賣(mài)家使用時(shí)效更快,物流信息全程可跟蹤的標準類(lèi)、快速類(lèi)物流,允許使用線(xiàn)上經(jīng)濟類(lèi)物流,而線(xiàn)下經(jīng)濟類(lèi)物流也將不被允許使用。

        對于這次新出臺的物流新政,有賣(mài)家指出,速賣(mài)通禁用低價(jià)郵包產(chǎn)品后或會(huì )提供整體的產(chǎn)品價(jià)格,最直接的影響是會(huì )讓其店鋪銷(xiāo)量下降。

        實(shí)際上,據吉茂小編了解,除了這次對物流發(fā)貨方式作出硬性要求外,從去年年末開(kāi)始,速賣(mài)通就開(kāi)始作出比較顛覆性的改革,并密集發(fā)布3條新政,希望把平臺從過(guò)去的C2C模式轉型為B2C。

        在去年12月7日,速賣(mài)通宣布正式啟動(dòng)全平臺招商準入制度,在全平臺范圍內按不同的經(jīng)營(yíng)大類(lèi)收取技術(shù)年費,并限定每個(gè)店鋪只準選取一個(gè)經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。

        3月22日,速賣(mài)通正式發(fā)布通告,將對速賣(mài)通平臺內賣(mài)家設立企業(yè)身份準入門(mén)檻,對于在今年8月15日前仍無(wú)法完成升級企業(yè)身份認證的個(gè)人身份認證賣(mài)家,速賣(mài)通將下架其在線(xiàn)商品并取消其平臺的經(jīng)營(yíng)權限。

        而在上月12日,速賣(mài)通官方宣布速賣(mài)通平臺全面實(shí)施產(chǎn)品商標化,有部分類(lèi)目將不允許無(wú)商標產(chǎn)品存在,這部分類(lèi)目商家在6月30日之后將不能發(fā)布無(wú)商標的產(chǎn)品。到8月15日后,不允許無(wú)商標產(chǎn)品存在類(lèi)目下的店鋪。

        加上這次的物流改革,速賣(mài)通已通過(guò)征收年費、企業(yè)資質(zhì)、品牌資質(zhì)以及物流來(lái)對賣(mài)家提出更高的要求。

        對此,有資深的跨境電商業(yè)內人士者指出,從C2C快速轉型為B2C過(guò)程中,速賣(mài)通的GMV(電商交易額)可能會(huì )下降。

        “因為很多沒(méi)跨過(guò)門(mén)檻而離開(kāi)速賣(mài)通的賣(mài)家,他們的產(chǎn)品或店鋪本來(lái)就積累了一定的買(mǎi)家基礎,當這類(lèi)店鋪的產(chǎn)品被下架后,消費者實(shí)際上并不會(huì )很快地轉移到留存的產(chǎn)品并進(jìn)行購買(mǎi),所以部分買(mǎi)家很可能暫時(shí)不買(mǎi)這類(lèi)產(chǎn)品,就流失了?!鄙鲜鰳I(yè)內人士說(shuō)道。

        但是,也有賣(mài)家對速賣(mài)通的轉型表示樂(lè )觀(guān)。該賣(mài)家指出,若在轉型過(guò)程中,速賣(mài)通能保持GMV不跌甚至上升的話(huà),速賣(mài)通將步入轉型的快速通道,也會(huì )有越來(lái)越多的大賣(mài)家有意愿進(jìn)入速賣(mài)通。

         

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